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来源：华尔街见闻 全球汽车巨头大众汽车周五再次降低利润预期，原因是公司预期汽车需求减少，未来业绩将下滑，以及宏观环境恶化给公司主要品牌带来更多风险。 美东时间9月27日周五，德国汽车巨头大众汽车（Volkswagen）宣布下调其2024年的营收和交付量预期，原因是当前宏观经济环境的恶化，电动汽车增长放缓，公司预计车辆交付量将减少。 全年预期调整： 销售净利率（ROS）：大众汽车预计全年销售净利率将为5.6%，低于此前预测的6.5%至7%，也低于分析师平均预期的6.51%。 车辆交付量：预计全年

大众汽车预计全年交付量900万辆，分析师预期810万；预计全年运营利润将达到约180亿欧元；预计全年销售收入大约3200亿欧元；预计全年汽车部门净现金流20亿欧元，公司原本预计25亿-45亿欧元；预计全年销售运营回报率（ROS）为5.6%，分析师预期6.51%，公司原本预计6.5%-7.0%。 以上内容由本站根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议便宜的配资平台，投资有

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。根据此前消息，沪苏湖铁路将确保年底前建成通车。 玖龙纸业（02689）盘中涨超4%，截至发稿，股价上涨3.50%，现报3.25港元，成交额840.15万港元。 玖龙纸业发布截至2024年6月30日止年度业绩，该集团取得收入人民币594.96亿元（单位下同），同比增加4.86%；公司权益持有人应占盈利7.51亿元，去年同期则取得亏损23.83亿元；每股基本盈利0.16元。 【免责声明】本文仅代表作者

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从短线市场技术层面上看，短期市场2933点的大级别分时线低点共振反弹，反弹到3000点以上、最高3004点，出现分时线级别不大的高点遇阻回落以后，上周五市场出现大级别分时线低点以后支撑反弹，个股率先止跌反弹，指数新低到2920点才支撑反弹！但今天市场低开低走，继续磨底格局，让投资者近乎疯狂的难受！技术上而言炒股配资首选，市场大级别分时线低点共振的时间窗口，就在本周了！2900点破与不破，其实目前来看，已经不重要了，因为权重个股不死撑，其实指数早破2900点！因此，目前行情重要的是，投资者现在割